Chargeuse sur roues jaune, godet posé au sol sous un ciel chargé

Le loader du godet jusqu'au moteur, en six zones.

Vous avez besoin de piècespour votre loader ?

On a ce qu'il faut. Cat, John Deere, Volvo, toute marque, toute pièce. Voici le loader lu comme un manuel, zone par zone, dans l'ordre de la vidéo.

La vidéo

Un loader entierdit dans l'ordre, de l'avant jusqu'au moteur

VidéoLes pièces de loader, de la tringlerie jusqu'au turbo.

Vous avez besoin de pièces pour votre loader ?
On a ce qu'il faut, John Deere, Volvo, Cat, etc...

APour vos pièces de loader, linkage, bell cranks, pins, bushings,
Bcylindres hydrauliques,
Cles jantes, les pneus,
Dla carrosserie.
EDans la cabine, les joysticks, les pédales,
Fla pièce de moteur, alternateur, starter, turbo.

Tout ce que vous avez besoin sur un loader, DDPièces peut vous servir. Toute marque, toute pièce.

Index

Le loaderzone par zone

Six zones, dans l'ordre où la vidéo les nomme. Chaque onglet ouvre une page du manuel, avec les pièces que vous venez d'entendre.

Chargeuse sur roues, bras de levage et godet posé dans le sable d'un chantier — Fig. A.1Le devant d'une chargeuse travaille comme un seul ensemble.

Gros plan d'un axe d'articulation graissé sur le bras d'une chargeuse — Fig. A.2Axes, bagues et leviers de renvoi, le jeu commence souvent là.

AZone 1 sur 6Tringlerie et avant

Linkage, bell cranks, pins, bushingsL'avant de la machine

« Pour vos pièces de loader, linkage, bell cranks, pins, bushing. »L'équipe DDPièces

Les bras de levage partent du châssis. Le bell crank transmet la poussée vers le godet. Tout tient grâce aux pins qui passent dans les bushings.

A.1Linkagela tringlerieElle encaisse chaque pelletée, chaque poussée dans un banc de neige, chaque chargement de gravier.
A.2Bell cranksle levier de renvoiIl transmet la poussée vers le godet.
A.3Pinsles axesL'usure commence presque toujours là, un pin qui s'ovalise.
A.4Bushingsles baguesUn bushing qui s'agrandit, et le jeu s'installe.

L'opérateur s'en rend compte avant tout le monde

Le godet flotte ou ne reste pas à l'angle voulu quand la machine est arrêtée.
Des claquements se font entendre aux changements de direction ou en fin de course.
Du jeu se voit à l'œil quand on bouge le godet au ralenti.
De la graisse sort mal ou pas du tout à certains points d'articulation.

Quand votre mécanicien a trouvé la pièce fatiguée, on la cherche ; une pin, une bushing, un bell crank ou un cylindre, peu importe la marque ou le modèle. On remplace ce qui est usé, au bon moment. Profitez-en pour faire une inspection pendant que vous démontez, et sauvez du temps de réparation plus tard en changeant ce que vous voyez qui s'en vient en fin de vie.

BZone 2 sur 6Hydraulique

Cylindres hydrauliquesLa force du devant

Les cylindres fournissent la force. Ils travaillent avec les bras et le bell crank, comme un seul ensemble, et on trouve chacun d'eux séparément.

B.1Cylindre de levagela force
B.2Cylindre de godetla force

Cylindre hydraulique jaune et flexibles noirs sur l'avant d'une machine — Fig. B.1Un cylindre et ses flexibles.

Chargeuse sur roues qui vide son godet de gravier dans un camion, avec le vérin du godet en premier plan. — Fig. B.2Au pied d'une chargeuse, un flexible à la fois.

Le jeu ne reste pas làil descend jusqu'aux tiges

Une bague à changerLe jeu est petit au début.
Une oreille à rebâtirChaque cycle donne un coup de plus dans les oreilles du bras.
Une tige marquéeJusqu'aux tiges de cylindre.

Gros pneu de chargeuse Volvo couvert de boue, jante jaune — Fig. C.1Un pneu de loader, jante et boue.

Technicienne accroupie devant la roue d'une chargeuse, outil en main — Fig. C.2Dimension, position, photo claire.

CZone 3 sur 6Roues et jantes

Les jantes, les pneusUne chargeuse qui ne roule pas ne produit rien

C.1Jantesles rims
C.2Pneusla gomme

On pense souvent aux pièces de chargeuse comme à de la mécanique. Pourtant, une jante fendue ou un pneu coupé arrête la machine autant qu'un bris hydraulique, peu importe l'état du moteur.

On cherche pour toutes les marques et tous les modèles, même quand la pièce est rare ou discontinuée.

À noter avant d'appeler

La dimension: Celle qui est inscrite sur le pneu ou sur la jante.
La position: Avant gauche, arrière droit, côté opérateur, la position exacte de la pièce.
Une photo: Une photo claire, c'est ce qui nous fait trouver vite.

Une aile arrachée arrête une machine autant qu'un bris de mécanique. Une chargeuse qui ne roule pas ne produit rien, et la tôle fait partie de la recherche, pas seulement le moteur.

Pour la carrosserie, une photo de la pièce endommagée et une autre de l'ensemble aident beaucoup.

D.1Aileset garde-boues
D.2Marchepiedset capots

DéneigementUn garde-boue arraché contre un bord de trottoir, une jante abîmée par la glace et le sel, en pleine tempête.
ForêtDes chicots et des roches qui coupent les flancs de pneu, un marchepied plié dans un chemin étroit.
CarrièreDe la roche concassée qui use la gomme plus vite que prévu et des capots qui prennent des coups au chargement.
MineDes conditions qui maganent la carrosserie et les jantes d'un quart de travail à l'autre.

EZone 5 sur 6Cabine

Dans la cabineles joysticks, les pédales

JoysticksE.1 Les mains de l'opérateur

PédalesE.2 Les pieds de l'opérateur

Le joystick et les pédales, c'est ce qui relie les mains et les pieds de l'opérateur au reste de la machine. Ce sont des pièces comme les autres. Une manette qui répond en retard, qui saute ou qui reste accrochée, et l'opérateur ne peut plus doser son godet.

Près d'un camion, d'un bâtiment ou d'une équipe à pied, ce n'est plus une question de confort, c'est une question de sécurité.

« Dans la cabine, les joysticks, les pédales. »L'équipe DDPièces

Le partage des rôles est clair. C'est votre mécanicien qui fait le diagnostic, on ne fait pas d'évaluation par téléphone. Quand il sait ce qui ne va pas, vous nous appelez avec le numéro de pièce ou une description précise du problème. À partir de là, on active notre réseau pour trouver la pièce exacte.

Cabine vitrée d'une chargeuse sur roues, vue de l'arrière sur un chantier — Fig. E.1Une pièce de cabine, c'est petit. Mais sans elle, une chargeuse de plusieurs tonnes reste au garage.

FZone 6 sur 6Moteur

Alternateur, starter, turboLes pannes qui arrêtent tout d'un coup

« La pièce de moteur, alternateur, starter, turbo. »L'équipe DDPièces

L'usure d'un pin s'installe lentement. Ces trois composants-là, eux, lâchent souvent sans prévenir.

F.1AlternateurLa batterie ne recharge plus, un témoin s'allume au tableau de bord, et la machine finit par s'éteindre en pleine job.
F.2Starterle démarreurLa chargeuse ne part pas le matin, on entend un clic ou rien du tout, alors que la batterie est bonne.
F.3TurboLa machine perd de la puissance en montée ou sous charge, fait de la fumée inhabituelle ou siffle anormalement.

Ce sont des urgences de chantier, et c'est la rapidité à trouver la pièce qui compte. Dès l'appel, on lance la recherche et on négocie le meilleur deal, prix, qualité et délais.

Selon ce qui est disponible, ça peut être une pièce OEM ou une pièce rebâtie. On vous présente les options et c'est vous qui décidez.

Technicienne qui vérifie le moteur d'une chargeuse, capot ouvert, dans un atelier — Fig. F.1Le moteur d'une chargeuse, capot ouvert.

En une ligne

Tout ce que vous avez besoin sur un loaderDDPièces peut vous servir

Linkage^A
Bell cranks^A
Pins^A
Bushings^A
Cylindres hydrauliques^B
Jantes^C
Pneus^C
Carrosserie^D
Joysticks^E
Pédales^E
Pièces de moteur^F
Alternateur^F
Starter^F
Turbo^F

14pièces nommées dans la vidéo, de la tringlerie jusqu'au turbo

Chargeuse sur roues orange, godet plein de gravier, détourée sur fond blanc

Un seul numéro pour toute la machine.

Une pièce à trouver ?

Votre loader a besoin d'une pièce ?Appelez-nous.

Appelez ou écrivez avec le numéro de pièce ou le problème précis de votre chargeuse. On cherche à votre place pendant que vous continuez de travailler, puis on vous revient avec la pièce, le deal et le suivi.

1-833-337-4323

Faire une demande en ligne

Mécanicien qui démonte une boîte de transmission dans un atelier de chargeuses — Le mécanicien appelle une fois et retourne réparer.

Un seul suiviUn seul suivi de commande, peu importe la zone de la machine.
Le délaiOn ne vous lance pas un chiffre en l'air, il vous est annoncé quand la pièce est localisée.
La livraisonLa pièce est envoyée directement à vous, partout au Canada.

Toute marque, toute pièce, DDPièces.

À lire ensuite

NiveleusePièces de niveleuseLe même tour de la machine, zone par zone MoteurQuand le turbo lâche en pleine jobCe qui se passe ensuite IdentificationPlaque et numéro de sérieCe qu'il faut avoir sous la main avant d'appeler

Pour aller plus loin

ChargeuseLa chargeuse sur rouesSix systèmes, une seule bonne pièce à la fois ChargeuseLe cycle en VLa trajectoire qui use neuf systèmes de la chargeuse